The Fact About gearbox kereta auto That No One Is Suggesting
The Fact About gearbox kereta auto That No One Is Suggesting
Blog Article
Jika anda menghadapi masalah sebegini, adalah penting untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
December 27, 2024 by Zafran Pernahkah anda menghadapi situasi di mana kereta auto masuk gear tidak jalan? Masalah seperti ini bukan sahaja mengecewakan, tetapi juga boleh mengganggu jadual harian anda dan meningkatkan risiko kerosakan yang lebih besar pada transmisi kenderaan.
Walaupun keadaan ini mungkin dianggap biasa, jika masalah berlarutan, disarankan untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam mode equipment N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
Jika pam jem mengalami kerosakan atau kegagalan, ia boleh menyebabkan kekurangan tekanan minyak yang diperlukan untuk penukaran gear, mengakibatkan kenderaan tidak dapat bergerak.
Secara teknikal, kenderaan bergantung pada enter luaran untuk melakukan penukaran equipment. Dalam kereta handbook, pemandu menggunakan tombol equipment dan klac kereta untuk menentukan setiap peralihan gear.
Ini memastikan pelinciran yang baik dalam gearbox dan mengurangkan kehausan komponen dalaman. Amalan ini amat penting terutamanya pada waktu pagi atau selepas kenderaan tidak digunakan untuk jangka masa yang panjang.
Pada kereta dengan transmisi manual, peralihan equipment yang tidak responsif sering disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selaras dengan kelajuan kenderaan.
Guidelines mudah ini mampu membantu anda daripada selalu berdepan dengan masalah selalu kena tukar clutch plate. Ketika anda berhenti kereta di lampu “targeted visitors gentle”, sila neutralkan gear anda dan tarik brek kaki. Anda tidak digalakkan terus terusan menekan pedal membiarkan enjin RPM meningkat melebihi sepatutnya ketika kereta berada dalam keadaan equipment ketika di lampu isyarat itu.
Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.
Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.
Dengan mendeteksi dan menyelesaikan masalah gearbox pada peringkat awal, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kemungkinan kerosakan yang lebih serius dan memastikan prestasi kenderaan tetap best.
RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras usual selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.
Saya boleh agak yang soalan ini pasti akan selalu bermain-major di dalam fikiran anda selepas anda membaca artikel ini. Jadi saya jelaskan disini, minyak gearbox bagi kereta baru kita sudah mengetahui tahap penggunaan kereta itu iaitu baru, tetapi bagi kereta “secondhand”, kita tidak mengetahui degan tepat bilakah kali sumber lain terakhir minyak gearbox ditukar. Sebagai langkah selamat, selepas sahaja kita membeli kereta “secondhand”, anda terus menukar minyak gearbox jadi kita telah mempunyai rekod tentang jadual penukaran minyak gearbox kereta kita.